滨州市桥梁防水防腐材料-硅烷浸渍液

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  • 发布时间 :2025-02-05 16:32:22

广州同固建材有限公司

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产品详情


该产品既可用于新建混凝土结构防护,也可用于旧混凝土建筑的加固维修,能有效舒缓各种腐蚀因子对钢筋混凝土结构造成的破坏,显著提高混凝土结构的耐久性和使用寿命。

【典型物理性能】 :

参数

标准指标

外观

透明液体

活性成分

≥80%

密度(ρ 20℃,g/cm3)

0.90 g/cm3

粘度

≥5000 mPa.s

可水解氯化物含量

≤100ppm

【产品性能】:

渗透能力强,能渗透进混凝土3-4mm深

能使混凝土结构的吸水率下降90%以上

能减少氯离子腐蚀90%以上

真实的防水透气型产品,不会发生鼓泡,剥落

能有效处理0.2mm以下的微裂缝

不改变混凝土原有外观

不错的耐碱性和耐久性,防护寿命达10-15年

尤其适用于立面和顶面施工,施工损失少,节约原材料成本

【应用方向】:

适用于受到海水腐蚀,盐雾腐蚀,融雪剂腐蚀和冻融破坏的混凝土结构保护,如海港码头,跨海大桥,跨江大桥,水利工程大坝,城市高架桥,高等级公路桥梁,***桥梁,隧道,机场道面,清水混凝土建筑,热电,核电厂,污水处理厂等。

【施工指导】:

施工方法

刷涂,辊涂,高压无气喷涂

推荐用量

300 g/m2

涂刷遍数

1-2遍

重涂间隔时间

前道表干后

工具清洗

表干时间

2~3小时

完全固化

7天以上

适宜施工天气

睛天,风在4级以下,温度5~40℃

不能施工天气

雨雪天,5级以上大风,0℃以下冰冻天气


表面处理

应对混凝土进行表面处理:

水泥浆修补蜂窝,露筋,孔洞,裂缝等明显缺陷;用钢铲刀清除表面碎屑及不牢固的附着物;

清除不利于硅烷浸渍的灰尘,油污等有害物与污染物;

当混凝土采用脱模剂或养护剂时,通过喷涂试验确定脱模剂或养护剂对硅烷浸渍的影响,否则在硅烷浸渍前,应充分清除。

喷涂前混凝土表面应干燥,混凝土表面的含水量不宜大于6%。

混凝土龄期

新建工程应在混凝土构件养护4周后施工,修补工程应在养护2周后施工。

施工设备

施工设备 大面积施工建议使用高压无气喷涂机,施工效率高,可以减少原材料的损耗,小面积施工可使用刷涂或滚涂的方法

养护

施工后至少保证24小时内不淋雨,自然风干

应避免本产品接触花草等植物,还应保护好不宜暴露于溶剂环境的任何物品。

施工人员施工过程中要按要求穿戴护目镜和防护手套。如不慎吸入,应立即移到有新鲜空气的地方。如接触到外表,立即用水清洗15分钟;不慎接触到眼睛后,立即用水清洗15分钟以上,及时脱下受污染的衣服,鞋子,情况严重的要及时就医。

【包装与贮存】:

20升/桶,50升/桶,200升/桶

在5~45℃原包装桶存放,保质期12个月


(四)大力提升质量管理人员素质。 1.落实质量责任终身制。参建单位要明确相应的项目负责人和质量责任人,在工程合理使用年限内承担质量责任,建档立案备查,对发生工程质量问题的,要严格实行责任倒查。 2.充分利用社会人才资源。市级,县级交通运输主管部要建立农村公路建设质量管理相关人士库,加强相关人士动态管理;筹备相关人士加强对农村公路建设质量进行检查和指导,及时总结农村公路质量管理与技术经验,研究解决农村公路工程质量问题。 3.加强从业单位一线人员培训。交通运输主管部门要督促参建单位加强内部培训,了解,掌握质量控制要点和工作程序,提升一线作业人员的操作技能。交通运输主管部门要对从业单位培训情况进行检查。 4.加强质量监管人员培训。交通运输主管部门要加强工程质量监管人员的业务培训,每年至少筹备一次业务培训,及时宣贯有关法律法规,技术标准,提高质量监管人员管理能力和业务水平。 (五)着力提升工程实体质量耐久性。 农村公路建设项目应严格执行相关技术规范和质量检验评定标准,严格按照施工工艺,施工方法操作,对工程关环节和薄弱环节,以及影响工程耐久性的问题,要认真检查与检验,确保质量控制到位。严格控制进场原材料质量,严格控制水泥混凝土,沥青混凝土的配合比,拌和,运输,摊铺,碾压等关键技术要点,提升工程耐用性能。农村公路的路基工程,路面工程,桥梁工程,隧道工程,安保工程五大工程的一次验收合格率达到90%的目标,力争更耐用,更安全,更可靠。

今年滨州市共有济南至东营高速,长深高速高青至广饶段,秦滨高速埕口至沾化段和济青高速改扩建工程4个高速公路在建项目,总里程约200公里,总投资达150亿元,项目数量,投资总额,建设里程均居全省前列。滨州市切实加强筹备调度,积极营造良好环境,全力加快推进高速公路要点项目建设。一是强化筹备领导。市委,市相关部门高度重视,把4条在建高速公路列入重大决策部署和相关部门工作报告,将今年计划通车的济东高速作为2016年民生实事来抓。4个项目均成立了市领导挂帅的领导小组(项目办,协调办),沿线各县区也成立相应筹备机构,专人靠上工作,层层推进落实。二是严格考核督查。市委将高速公路建设项目纳入领导班子和领导干部任期及年度考核,市相关部门对列入相关部门工作报告的4个项目全部实行挂图作战,标旗推进,各级,各部门建立台账,责任明确到人,时间节点明确到月,细化,量化目标任务和推进计划,一抓到底,逐一销号,形成齐抓共管的强大合力。同时,由督查室定期和专项督查通报,严督实查,问责问效,确保落实到位。三是履行主体责任。今年以来,市济东项目办依据线路情况,协同滨城区,惠民县指挥部以及沿线乡镇办事处和村委会,与线路权属单位现场勘查,确定改迁位置,签订确认资料,进一步加快推进三线迁移工作,确保了工程施工顺利进行。邹平县相关部门先后筹备召开济青高速管线迁改方案制定会,调度会以及征迁动员会,安排部署清点放线及管线迁改工作,目前地面附着物的清理工作已全部完成,管线迁改稳步推进。

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