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恒固无震动滑车道是一种新型的车库坡道防滑产品,其材料是一种双组分,反应硬化型的材料,主要成分是由特种丙烯酸树脂与刚玉材料混合而成。施工完成后的坡道,是一个耐磨性好,构造高层度大,行车无震动的涂层系统,达到行车的舒适和防滑效果。
产品特点:?表面粗糙度均匀,车辆行驶时不会出现明显震动;?表面摩擦系数大,车辆行驶也非常安全;?坡道构造的高层度大,不易积水和结冰;?坡道线条具有导向性,醒目,安全;?抗压强度高,表面硬度好,耐磨性能好;?良好的耐候性,色彩美观,使用年限长;?施工周期短,保养时间短,方便维护
无震动止滑车道对基础地面的要求:1,基层坡面必须经过混凝土找平至标高,;2,基层混凝土找平层强度应在C25以上,不要采用水泥沙浆面层;3,无裂缝,无起砂,无与砼基层空鼓起翘;4,混凝土找平层的平整度要符合计要求(因整个防滑面层只有6mm);5,车道砼的找平层不能出现龟背,车道混凝土浇筑后须养护15天后方能进行坡道施工。
止滑层的施工按照放好样的导向线条标志,在其表面施工改性树脂砂浆防滑面层施工时把三组分材料按照规定比例充分混合并搅拌均匀后,用馒刀或专项使用喷枪施工在已放好样***的区域,形成的彩色条形止滑道,
材料说明:车道防滑材料是一种多角性硬度较高的矿物骨材,主要成分是一种特种改性树脂与氧化铝,高倍金刚砂,水泥及色料等组合而成,利用巨大比表面积,达到防滑效果。
适应范围:无震动止滑车道是一种多角性硬度较高的矿物骨料与特种水泥,其它掺和物和外加剂组成,采用特种现场工艺施工而成,其成品具有防滑耐磨,舒适无震动等多种不错的性能,而且图案美观鲜明,标志性强。相对水泥坎车道的震动大,易粉化,不舒适,档次低和花岗岩的阻力小,易滑危险等缺陷,无震动防滑车道已成为汽车上下坡道,交通道路,美化区域的优选产品。试用范围各种停车库的上下坡道,道路路口,自行车道路,公交车道,汽车上下坡道,机场上下坡道,斜坡及路面有特殊防滑要求及处理的部位,路面,美化区域等。


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