溶剂型桥面防水涂料使用范围 莱施克 厂家批发

德国莱施克（中国）建材有限公司总部设在广东广州，毗邻中国的涂料之乡顺德，是一家集建筑路桥防水材料、家装防水涂料、补漏材料研发、制造生产、销售、技术服务于一体的新型技术企业。作为中国防水、补漏涂料领域的先行开拓者，长期专注于该领域的技术研发和积累，围绕客户应用需求持续进行技术和服务创新，进一步巩固了莱施克防水在中国防水行业的地位，争创中国防水补漏涂料的***企业。

随着防水行业的快速发展，莱施克防水依托强大的品牌优势、系统化的市场操作模式、成熟的服务体系，带领各代理商、经销商取得巨大的成功，目前覆盖全国各地代理商、经销商200余家，渠道遍布全国各县、市级。并于2011年受邀参加知名网站举行的中国防水涂料***品牌评比，莱施克防水排名出众。

2016年，为了加快莱施克防水的发展，并提高在资本市场的竞争力，莱施克防水引进了多家知名创投和PE机构，进一步完善了公司法人治理结构，充实了公司发展资本。并计划增资扩股引进广州汇垠成长投资设立资金（有限合伙），该设立资金为广州市相关部门推进产业转型升级而成立的广州产业投资设立资金管理有限公司旗下管理，公司得到了相关部门产业投融入资金平台的大力支持。

莱施克建材有限公司立足“高起点、高技术、高质量、高效率、高效益”的五高建设方针，发扬“艰苦奋斗，开拓务实，争创高等”的企业精力，把成本***战略、资源储备战略、人才发展战略、创新发展战略、环境建设战略、品牌优势战略、信息化战略，坚持技术和管理创新，使莱施克建材有限公司走上了技术***、超常跨越式的发展。

德国莱施克（中国）建材有限公司坚持“诚信为本，创新为主”为生存发展的根本，并与时俱进推陈出新。与广州新时期的时代精力紧密相连，“厚以德，诚以信，敏以行”的广州精力深入莱施克建材的文化核心。携手各位尊敬的客户，肩并肩开创新的辉煌，打开新的发展篇章。

溶剂型防水粘结剂

溶剂型防水粘结剂性能研究及其在桥面铺装中的应用 摘 要: 该文根据国内外相关先进技术和水泥混凝土桥梁的使用环境, 立足于防水和粘 结功能, 开发了专门用于桥面铺装的溶剂型层间防水粘结剂, 并提出了其相应的技术要求。 同时系统研究了溶剂型防水粘结剂的防水性能、与桥面板及沥青混凝土的粘结性能及剪切性 能, 通过安(宁)-楚(雄)高速公路桥面防水工程的实施, 研究了其施工工艺, 为我国今后的桥 面防水技术提供了一条新思路。关键词:桥面铺装;防水层;粘结剂 1 前言随着我国高速公路的快速修建, 不可避免地要修 筑诸多桥梁,特别是在云南、四川及贵州等多山地区。 桥面铺装与一般路面使用条件的差异导致其使用性能 要求也有许多不同。由于我国目前在桥梁防水层方面 的研究较少,没有取得打破性进展 ,防水材料性能指标 参差不齐 ,但总体性能较差,导致桥面铺装出现较大面 积的推移和脱层等病害。究其原因, 主要是一些业主 和施工单位对防水层的认识不够, 只强调防水层应具 备防水性能,而忽视其还应具备与水泥混泥土基层及 沥青混凝土面层的粘结性能 ,或者将粘结强度指标定 得过低,并且往往未考虑高温时的粘结和剪切性能。 鉴于此,重庆交通科研设计院与重庆市智翔铺道技术 工程有限公司通过综合调研, 从材料开发、性能研究入 手,开发了桥面专项使用的溶剂型防水粘结剂,并提出了相 应的技术要求。 2 材料简介及作用机理 2 .1 材料简介溶剂型粘结剂是根据相似相溶的原理和性能互补 的原则,将沥青与多种***树脂及助剂经特殊工艺溶解于特定的溶剂中, 而形成的一种单组分桥面防水 材料 。它不仅防水性好, 渗透力强 ,而且与水泥混凝土 基层及沥青混凝土的粘结强度明显优于国内现有的桥 面防水材料。 2 .2 作用机理 溶剂型粘结剂具有粘度低 、渗透力强的特点, 当它 涂布于水泥混凝土桥面上时 ,就会渗透到桥面的微裂 缝内部,形成致密的网状结构 ,从而达到防水和与水泥 混凝土粘结的目的;当热拌沥青混凝土摊铺于溶剂型 粘结剂表面时, 防水膜部分熔化,与沥青混凝土混为一 体,从而实现了桥面与沥青铺装层之间的有效粘结 。 3 性能研究 3 .1 粘度测试本研究中, 桥面防水材料渗透性能用粘度大小来 评价 。粘度小, 渗透力强 ,反之渗透力弱 。通过对比试 验,分别测试了改性乳化沥青与溶剂型粘结剂在常温 下的粘度 ,测试结果列于表 1 。 测试结果表明:在相同试验条件下 ,溶剂型粘结剂 的粘度仅为改性乳化沥青的 1/3 , 说明溶剂型粘结剂 的渗透能力远远大于改性乳化沥青 。 3 .2 防水性能测试本研究中 ,桥面防水材料防水性能用渗水速度来表 1 改性乳化沥青与溶剂型粘结剂的粘度测试结果 s 试件编号 溶剂型粘结剂 改性乳化沥青 1 16.6 49 .2 2 16 .2 49 .3 3 16 .1 49 .7 4 16 .8 49 .5 5 16 .0 49 .1 平均值 16 .3 49 .4 注:采用涂氏粘度计进行测试;试验温度 20 ℃ 评价 ,渗水速度用渗水仪测定 。渗水速度小, 防水效果 好;反之, 防水效果差 。 同样通过对比试验, 分别测试了空白水泥混凝土、 改性乳化沥青、热沥青及溶剂型粘结剂在常温下的渗 水速度,测试结果列于表 2 。表 2 几种桥面防水粘结剂防水性能测试结果 试件类型 水压力 / mBAR 渗水速度 /m L· s -1 备注 空白水泥混凝土 504 1.47 ×10 -5 C30 , 1 cm 厚 空白水泥混凝土一层溶剂型粘结剂 502 2.44 ×10 -9 溶剂型粘结剂 用量为 0 .20 kg/ m2 空白水泥混凝土两层溶剂型粘结剂 508 0 溶剂型粘结剂 用量为 0 .37 kg/ m2 空白水泥混凝土三层溶剂型粘结剂 503 0 溶剂型粘结剂 用量为 0 .50 kg/ m2 空白水泥混凝土一层改性乳化沥青 509 3.68 ×10 -8 改性乳化沥青 用量为 0 .40 kg/ m2 空白水泥混凝土一层热沥青 507 4.75 ×10 -7 热沥青 用量为 0 .41 kg/ m2 以上测试结果表明 , 空白水泥混凝土具有较强的 透水性,涂刷溶剂型粘结剂及沥青之后的透水性得到 了明显减弱,但溶剂型粘结剂的效果较好,乳化沥青次 之,热拌沥青较差。 3 .3 粘结强度测试桥面防水材料对桥面板的附着力用粘结强度来评 价。粘结强度通过测试拉拔力计算得出 ,拉拔强度 Ψ =P/S , S =πD 2 /4 。其中 P 表示拉拔力, S 表示有效 拉拔面积 , D 表示拉头的直径(50 mm)。粘结强度小, 附着力小 ;反之 ,附着力大。通过对比试验 , 测试了不 同厚度的溶剂型粘结剂及改性乳化沥青 、热沥青与水 泥混凝土之间的粘结强度 ,测试结果列于表 3 。 试验结果表明, 溶剂型粘结剂与水泥混凝土的“粘 结强度”和溶剂型粘结剂的用量有关 , 随着用量加大, “粘结强度”降低 ;热沥青和乳化沥青与水泥混凝土的 粘结强度均较低 。因为随着用量的加大 ,滞留在膜内的少量溶剂尚未挥发干净 ,膜自身的较大内聚强度还 未形成,故试件的破坏位置会发生于膜内部, 由此计算 出非溶剂型粘结剂与水泥混凝土桥面之间的界面处的 粘结强度 ,并不能真实反映溶剂型粘结剂在水泥混凝 土上的附着力, 而是反映溶剂型粘结剂自身的抗拉强 度(内聚强度), 而溶剂型粘结剂与水泥混凝土桥面的 附着力要大于此处的粘结强度 。

改性乳化沥青虽然对 水泥混凝土的渗透性较好 ,但由于自身强度太低, 故粘 结强度较低;而热沥青对水泥混凝土的渗透性较差 ,界 面结合不够紧密 ,故粘结强度较低 。 3 .4 组合结构剪切强度测试桥面铺装防水层的使用效果是一个综合性指标, 既包括防水层与水泥混凝土的粘结性能 , 也包括防水 层的防水性能及其与铺装层沥青混凝土的粘结性能和 剪切性能 。特别是高温下组合结构的剪切性能指标非 常重要,高温剪切性能的优劣直接关系到桥面铺装是 否会出现脱层和推移等病害 。剪切强度 τ=F/S , S = πD 2 /4 。其中 F 表示剪应力, S 表示有效剪切面积 , D 表示试件的直径(100 mm)。 本研究中 , 同样通过对比试验 , 研究了组合结构 (空白水泥混凝土 三层溶剂型粘结剂 5 cmAC16 沥青混凝土 、空白水泥混凝土 改性乳化沥青 5 cmAC16 沥青混凝土 、空白水泥混凝土 热沥青 5 cmAC16 沥青混凝土)的常温(25 ℃)和高温(40 ℃)剪 切性能,测试结果列于表 4 和表 5 。 剪切强度的测试结果表明 ,无论是常温或高温 ,三 层溶剂型粘结剂与水泥混凝土及 5 cm AC16 构成的 组合结构的剪切强度明显高于其余两种组合结构的剪 切强度。说明作为桥面防水材料, 溶剂型粘结剂能够 实现桥面与沥青铺装层的有效粘结, 组合结构常温和 高温下的剪切性能优良 , 对于减少甚至避免桥面铺装的层间推移、脱层等病害是非常有利的 。 4 溶剂型粘结剂在云南安(宁)-楚 (雄)路试验工程中的应用云南安楚高速公路 K93 915 大桥及 K95 815 大桥是两座水泥混凝土桥梁 ,也是溶剂型粘结剂初次 在云南省的试点工程 ,总面积为 6 000 m 2 左右 。

云南 省普遍存在桥面铺装层发生推移的现象 , 其原因主要 是铺装层与水泥混凝土基层之间的粘结强度不够, 导 致层间抗剪性能严重不足。同时, 又考虑到两座大桥 的铺装下层采用的是防水性能并不突出的 AC -25 型 沥青混凝土,为了确保铺装下层与水泥混凝土桥面实 现有效粘结,提高铺装层与桥面的抗剪性能, 并起到良 好的防水效果, 必须适当加大溶剂型粘结剂的用量(厚 度)。整个施工工序分为 3 步进行 : (1)水泥混凝土基层的处理,水泥混凝土桥面状 况较差,表现为 :平整度差 、浮浆较多、油类物质污染严 重等 。进场后首先进行水泥混凝土基层的处理 ,处理 内容包括 :基层浮浆的铲除、油污的清洗和各类灰尘杂 质的清理 。(2)溶剂型粘结剂的凃布。考虑到 K93 915 大 桥桥面状况,溶剂型粘结剂厚度须在 0 .3 mm 左右(量为 0 .5 kg/m 2 左右),由于用量较大, 为了使溶剂充分 挥发 ,将凃布工艺分为 3 次完成, 大致为 :较好次涂布 约0 .25 kg/m 2 , 第二次约 0 .15 kg/m 2 ,

第三次约 0 .10 kg/m 2 。 (3)性能检测 。溶剂型粘结剂施工完 3 d 后进行 了防水性能的测试。通过测定涂布三层溶剂型粘结剂 的桥面的渗水系数来评价其防水性能。测得的渗透系 数为 0 。测试结果表明 ,溶剂型粘结剂的防水性能优 良。由拉拔力与拉头面积计算得出的粘结强度在 0 .8 MPa 左右 ,试验拉头的破坏位置均发生在溶剂型粘结 剂的内部 ,而不是溶剂型粘结剂与水泥混凝土的界面 处,这与室内试验基本吻合。 5 结论 (1)作为桥面铺装的防水层 ,溶剂型粘结剂具有 优良的防水性能 ,当其达到一定厚度时 ,桥面的渗水速 度为 0 。 (2)作为桥面铺装的粘结层 ,溶剂型粘结剂与水 泥混泥土桥面板及沥青混凝土铺装的粘结性能良好, 组合结构具有优良的高温和常温的剪切性能 ,对于防 止桥面铺装的推移、脱层等病害提供了技术保障。 (3)结合安楚公路桥面的实际情况, 选择了较大 用量(0 .5 kg/m 2)的溶剂型粘结剂作为该试验工程的 防水层,确保了桥面铺装良好的综合性能。

大体积混凝土的浇铸，一般都产生在高层建筑的底板部位和桥梁基础部位。众所周知，这种大体量的混凝土在水化过程不同部位产生的温差是需要监测和控制的，因为它对混凝土的质量控制起着及其重要的作用。传统的测温方法包括使用玻璃泡温度计、电子测温仪等设备，由专人按一定的时间间隔，在预留孔洞中不同的高层度进行测温并记录，再经进一步人工数据处理，作出应对措施。这种方法花费了大量的人力、精力，数据的准确性和及时性得不到保证，更不用说体现出多少高科技含量。针对这种情况，从1995年开始，我们便着手引入计算机、电子电路自动测控的手段，成功开发出大砼测温的计算机自动测量管理系统。至今为止，该系统已经过“采集卡式”、“集群式”、“无线电式”、“红外线式”到“一线通式”的五代升级。经过商品化运作并检验，产品在全国几十个比较大的工程项目中得到实践中的肯定，能适应各种复杂的工地现场环境、真实具备了适应性、灵活性、先进性、智能性、操作简易性等特点。产品多次获奖和通过相关部门的检验的情况不比多说，又于2001年通过了国家要点实验室（中国赛宝山东实验室）、山东电子产品检验所、检测计量认证（证书见附件），具有完全单独的知识产权。

　　该系列产品的实际应用工程已近百例，鉴于篇幅，仅从中举例如下：1997年济南经七纬二的银河大厦工程（八局２）、1998年郑州的建业广场（八局２）……、近期的济南共青团路的审计大楼（八局２）、省立医院（济南３建）、山大路数码广场（山东省建工集团）、工业北路江北山东会展中心（山东省建工集团）……、上海东海大桥（路桥集团国际桥梁股份公司）、沪杭高速等等。

　　下面着重介绍一下较受用户欢迎的“智能大砼测温一线通系统”，因为它是几种产品中销量较大的一种，主要原因是价位低、实时性好、操作工作量小、安装方便、传输距离长、布线量较小，产品成熟等，故特别推荐。根据实际所有用户的情况，用不了一个工程，即可将所有设备投资收回。因为除了传感器，其他的部分都是可以重复使用的，以后的工程中就不需要再进行这些硬件设备的投资了。

　　一、系统构成

　　如图所示，本系统由用户计算机、计算机端监测软件、数据适配器（电源系统、数据收发）、现场数据采集器、传感器组成；其中数据适配器与计算机之间采用了先进的USB接口方式。仅仅使用一根数据线缆，将所有的现场数据采集器串联到一起并与数据适配器连接后即可工作。数据线用以传递命令、数据和电能，该线的可达数公里之长，已经能够满足绝大多数工地实际需要，为适应各种特殊要求，计算机和数据适配器间还提供了串口连接方案、电话线连接方案、红外线连接方案、GPRS大部分国家无线连接方案(需电信手机卡)、Ｕ盘数据载体方案。

　　（图：系统构成）

　　二、各部分作用简述：

　　【电源模块】负责为【数据适配器】和各个【现场数据采集器】供电，【供电模块】已经安装到了【数据适配器】的包装盒中。【数据适配器】负责【计算机】和各个【现场数据采集器】之间进行数据通讯，【通讯电缆】将各个【现场数据采集器】和【数据适配器】串联起来，起到数据传输和提供电源功能，【计算机】软件通过对【数据适配器】的控制和收发数据，能控制各个【现场数据采集器】的运行，并采集各个【现场数据采集器】的测量数据，然后进行汇总、处理，储存到数据库中，并能动态地实时显示到屏幕图形曲线中，软件可以打印出图形及报表等。

　　【现场数据采集器】同时提供了现场显示测温数据的功能，可选用的自动声光启动紧急信号功能。为施工人员提供了方便。如果想在现场显示测温数据，只需要按下【现场数据采集器】上的〖显示〗按钮。

　　一个【现场数据采集器】可同时连接０～８个【热敏传感器】，这些传感器是可以分成一组或两组来使用的，通过这种扩展方法，可在【现场数据采集器】数量不变的情况下，将平面布点数扩展一倍，或在平面布点数不变的情况下，将【现场数据采集器】数量缩减到一半。

　　三、安装

　　根据施工平面面积的大小，一个工地需要使用的【现场数据采集器】数量不同，少的在６～1２只，多的可在数十只，如某市某桥梁工程中使用了（６４只Ｘ２）的方案。

　　现场安装可在浇铸砼前或同时进行，安装难度和布线量不大。

　　１．【热敏传感器】要按照《测温方案》的设计高度，绑定到现场制作的h型固定筋上，在浇铸砼前竖向插入到待测位置，砼浇铸后３—５小时，即可放置【现场数据采集器】并将【热敏传感器】的传出端扣接其上，连上【数据传输线】即可工作。

　　２．【现场数据采集器】间及到【数据适配器】间的【通讯电缆】，可做必要保护，万一轧断，断点对接即可。将【通讯电缆】放于未凝固的砼中，是实践中的好方法。【通讯电缆】将设备连接的方式，可随意串联、并联、混联，系统自动识别。

　　自动监测软件安装到用户计算机上，用户计算机的配置只要能运行win98se即可，另外必须至少有一个串口或一个usb口。

　　系统已做了大量实用化处理，如：布线较少；【现场采集器】的防水和防砸功能；传感热敏器件已被保护到金属壳体内，传感线较长可达185米,且具温度补偿和防水及耐高温能力；线头使用了金属套，便于直插到数据采集器等。软件系统对硬件达到了自动识别和配置的程度。

来源：广州同固建材有限公司