交通标志杆 悬臂式交通标志杆
“多元化”才能脱颖而出
盐山铭林是一家专业生产标志杆的厂家。接下来为大家介绍 F型悬臂式交通标志杆“多元化”才能脱颖而出
随着高速公路利用率逐年提高,高速公路交通设施发挥的安全作用越来越重要。而高速公路标志杆是交通设施中非常关键的一环。本文结合高速公路标志杆的特点,就如何制作和应用高速公路标志,以及标志的质量问题提出解决措施,近而从硬件上探讨提高公路标志杆的质量。 公路标志杆在实际工程施工中普遍出现加大趋势,我们来了解一下它的技术说明：
供应交通标志杆 单悬臂交通标志杆
价格电议
- 所在地：河北 沧州
- 发货期：4天
- 发布时间 ：2026-08-17 00:01:20
产品详情
1,焊接工艺
整个杆体应无任何一处开裂,漏焊,连续气孔,咬边等,焊缝光滑平整,无凸凹起伏,无任何焊接缺陷,须提供焊接探伤报告。
2,热镀锌工艺
应采用热浸酸内外表面放腐处理,厚度≥75um符合GB—／T13912－92标准．设计使用寿命应不低于30年,镀锌表面应光滑美观,颜色基本一致,捶击试验后不起皮,不剥落。提供镀锌检测报告。
3,喷塑工艺
喷塑应采用户外高纯聚脂塑粉,颜色为白色（可根据用户要求）,塑层质量稳定,不退色,不脱落。附着力强,抗强烈的太阳紫外线,预防光线直射,使应沿湖城市及要点盐性区域。设计使用寿命比低于30年,厚度≥80um,符合ASTMD3359－83标准。提供喷塑检测报告。喷塑防护要求：膜厚不小于40um,附着力强,不起皮,不脱落。表面平整光滑,色泽基本一致。
4,设计能力
a.按承受相应风速要求,提供根据灯杆造型图的杆体受力计算书。
b.杆体所用成型方钢强度与表面结构要符合国家相应标准。
C.密封灯杆并包顶端以防水气进入。
5,垂直度检验
公路标志杆厂家灯杆立直后,使用经纬仪对灯杆与水平间的垂直度作检验,垂直度应小于或等于千分之二。
6,杆体观感
造型及尺寸符合要求,整体美观大方,杆体表面光滑一致,色泽均匀。镀锌层光滑平整,喷塑层粘附力强而不剥落。
整个杆体应无任何一处开裂,漏焊,连续气孔,咬边等,焊缝光滑平整,无凸凹起伏,无任何焊接缺陷,须提供焊接探伤报告。
2,热镀锌工艺
应采用热浸酸内外表面放腐处理,厚度≥75um符合GB—／T13912－92标准．设计使用寿命应不低于30年,镀锌表面应光滑美观,颜色基本一致,捶击试验后不起皮,不剥落。提供镀锌检测报告。
3,喷塑工艺
喷塑应采用户外高纯聚脂塑粉,颜色为白色（可根据用户要求）,塑层质量稳定,不退色,不脱落。附着力强,抗强烈的太阳紫外线,预防光线直射,使应沿湖城市及要点盐性区域。设计使用寿命比低于30年,厚度≥80um,符合ASTMD3359－83标准。提供喷塑检测报告。喷塑防护要求：膜厚不小于40um,附着力强,不起皮,不脱落。表面平整光滑,色泽基本一致。
4,设计能力
a.按承受相应风速要求,提供根据灯杆造型图的杆体受力计算书。
b.杆体所用成型方钢强度与表面结构要符合国家相应标准。
C.密封灯杆并包顶端以防水气进入。
5,垂直度检验
公路标志杆厂家灯杆立直后,使用经纬仪对灯杆与水平间的垂直度作检验,垂直度应小于或等于千分之二。
6,杆体观感
造型及尺寸符合要求,整体美观大方,杆体表面光滑一致,色泽均匀。镀锌层光滑平整,喷塑层粘附力强而不剥落。
