摩擦摆减隔震支座

价格电议

  • 所在地:河北 衡水
  • 发货期:15天
  • 发布时间 :2021-06-19 00:00:44

衡水路德工程橡胶有限公司

已认证

8

生产加工

产品详情

1.概述

摩擦摆球型支座是按照国家标准《桥梁球型支座》(GB/T 17955-2009),

同时参照并满足欧洲标准《Anti-seismic devices》 (EN15129-2009) , 《Structural

bearings Part 7Spherical and cylindrical PTFE bearings》 (EN 1337-72005)及其

他相关行业规范研发的桥梁减隔震系列产品,适用于公路,城市的各类型桥梁,尤

其是震区桥梁。

2. 设计依据

? 《公路桥涵设计通用规范》 (JTG D60-2004

? 《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》 (JTG D62-2004

? 《公路桥梁抗震设计细则》 (JTG/T B02-01-2008

? 《桥梁球型支座》 (GB/T 17955-2009

? 《城市桥梁设计规范》 (CJJ11-2011

? 《***桥涵设计基本规范》 (TB10002.1-2005

? 《***桥梁钢结构设计规范》 (TB10002.2-2005

? 《***桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范》 (TB10002.3-2005

? 《钢结构设计规范》 (GB 50017-2003

? 《***工程抗震设计规范》 (GB 50111-2006

? 《公路桥梁钢结构防腐涂装技术条件》 (JT/T 722-2008

? Structural bearings》滑动元件部分(EN 1337-22005

? Structural bearings》盆式支座部分(EN 1337-52005

? Structural bearings》球型和圆柱PTFE 支座部分(EN 1337-72005

? Anti-seismic devices》 (EN15129-2009

3. 产品结构

摩擦摆球型支座分为固定型,单向型,双向型,柱面型,一般由上

支座板,不锈钢板,上耐磨板,球冠,下耐磨板,橡胶密封环,下支座板,

剪板组件及锚固组件等组成。

摩擦摆球型支座选型指南

GD型,通常设置于固定墩,其在正常工况下为固定支座,地震时

限位环剪断,支座双向减隔震;

DX型,通常设置于活动墩,其在横桥向有限位板,纵桥向可自由

位移,地震时横桥向限位板剪断,支座双向减隔震;

SX型,其在正常工况下可以任意方向活动,地震时双向减隔震;

ZM型,通常用于跨度较大的连续梁的活动墩,其在纵向活动为柱

面,因此热胀冷缩支座*度不变化,地震时横向减隔震

主要分为:固定,单向位移,横向位移,双向位移,纵向位移等,我公司可以根据设计提供的技术参数进行设计。

加盟“衡水路德工程橡胶有限公司”

如果您想要加盟我们,或咨询相关加盟事宜,请留下您的信息,我们会第一时间与您联系。

提交成功

我们将会在10分钟内给您致电,请保持通话畅通

知道了

留言咨询

您可输入你想要咨询的内容,企业看到信息后会第一时间与您联系。

联系方式

联系我时请说明是在建材网看到的信息

若电话无人接听:

1、咨询产品信息点击“在线咨询”留言

2、加盟该品牌请点击底部“加盟”按钮

留言询价

  • 供应商

    衡水路德工程橡胶有限公司

  • 产品名

    摩擦摆减隔震支座